为减少工程量，纵坡设计主要采用现有道路纵坡，对局部不符合标准的纵坡进行适当调整，尽量避免出现大填大挖现象。纵断面设计标高采用路基中线标高。
在长路堑、低填以及横向排水不通畅地段，为保证排水要求，防止积水渗路基而影响其稳定性，均应设置不小于0.3%的最小纵坡。改建公路最大纵坡不宜大于12%。为避免变坡点过多，车辆行驶在连续起伏地段产生增重与减重的变化频率，坡长不宜过短，不小于极限值40m。
全路段一般路基宽4.5米，路面宽2×0.4+3.7米，路面两侧采用C15混凝土路缘石，保护路面。具体见路基标准横断面图。
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