车站长219. 828m,段宽21. 2m,基坑面面较大。XX站地形平坦,现地面高程约在6. 16~7.5m, 人工堆填土约1. 0m。场地内地下水主要有潜水、承压水两种类型。潜水位埋深介于地下0. 79~1.55m之间,相应高程约5.39~5.44m;承压水位埋深介于1. 75~1.83m,相应高程约4. 40~5.19m。深部地下水具一定的承压性。
根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程雨季施工期间重大危险因素是、基坑局部出现滑塌、基坑底出现管涌、基坑周边无防护、触电、火灾等。为避免突发事件和紧急情况的发生,必须提前制定安全管理、机电管理等防范措施,进场前对施工现场工作人员进行操作指导和安全教育,对基坑开挖等重点分部工程制定专项施工方案并提出安全防范措施。
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