车站主体结构为地下两层单跨矩形框架结构，北段预留盾构吊出，南端盾构吊入，两端接盾构区间。车站起点里程右线 DK39+972.677，终点里程右线 DK40+359.277 米，车站总长 386.6m，标准段外包宽度为 19.7m，呈南北走向；有效站台中心里程处顶板覆土厚度约为 3m，底板埋深约 16.5m。本站共设 5 个通道及出入口，3 组风亭。本站主体结构及附属结构采用明挖顺筑法施工。
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