摘录
现行公路工程抗震设计规范（JTJ 004-89）已经很落后，它是单一水准强度抗震设计，仅仅使用烈度来描述地震作用强度，很多方面的规定过于笼统、模糊。例如，通过引入综合影响系数来折减地震力后采用弹性抗震设计，其隐含的意思是允许结构进入塑性，对结构的延性性能有相应的要求，但在设计上又没有进行必要的延性抗震设计，其延性能力能否满足要求是不确定的，这也是原规范存在的一个较大缺陷.....
常见问题
相关文章
猜你喜欢
- 免费分享：建筑施工计算手册、路桥施工计算手册（西南工程联盟提供）同时有脚手架计算等物超所值 2023-06-20
- 免费分享干货：《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015和《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019 2023-06-18
- 公路建设百问丛书-桥梁施工百问（刘吉士） 2023-04-21
- 福建省高速公路标准化施工管理指南（隧道） 2023-04-21
- 公路与桥梁施工技术 2023-04-21
- 城市道路与交通规划（上册） 2023-04-21
- 桥梁计算示例丛书-刚架桥(邬晓光) 2023-04-21
- 城市道路设计与实例 2023-04-21
- 高速铁路工程施工新技术应用与关键质量控制及施工安全管理实用手册 2023-04-21
- 公路建设百问丛书-地下与基础工程（赵志缙) 2023-04-21
