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水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究 63P

路面维修养护工程量逐步增大
养护技术需要进一步创新
修复工作机械化程度低
快通早强材料
预防性养护措施缺失
加铺时机的选择
十二五目标
国省干线公路路面铺装率达到95%以上，总体技术状况MQI达到80以上；高速公路平均路面使用性能指数PQI大于90，国省干线公路（高速公路除外）平均PQI大于80，且PQI值小于70的比重下降至12%以内
积极推进绿色养护，推广水泥路面就地利用
加强水泥路面养护新技术和新材料研发
路面耐久性不足
早期损坏：开裂、断板、
错台、沉陷等
原因
路面结构与材料耐久性不足
施工与养护质量控制不佳
水泥混凝土路面养护技术
1.传统养护技术：
路面快速修补
局部挖除
加铺罩面
2.水泥混凝土路面再生利用技术
破碎稳压