隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身衬砌和洞门构造物。洞身衬砌的平、纵、横面的形状由道路隧道的几何设计确定，衬砌断面的轴线形状和厚度由衬
砌计算决定。在山体坡面有发生崩坍和落石可能时，往往需要接长洞身或修筑明洞。洞门的构造型式由多方面的因素决定，如岩体的稳定性、通风方式、照明状况、地形地貌、以及环境条件等。附属构造物是主体构造物以外的其它建筑物，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通讯、安全等而修建的构造物。
常见问题
相关文章
猜你喜欢
- 免费分享：建筑施工计算手册、路桥施工计算手册（西南工程联盟提供）同时有脚手架计算等物超所值 2023-06-20
- 免费分享干货：《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015和《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019 2023-06-18
- 公路建设百问丛书-桥梁施工百问（刘吉士） 2023-04-21
- 福建省高速公路标准化施工管理指南（隧道） 2023-04-21
- 公路与桥梁施工技术 2023-04-21
- 城市道路与交通规划（上册） 2023-04-21
- 桥梁计算示例丛书-刚架桥(邬晓光) 2023-04-21
- 城市道路设计与实例 2023-04-21
- 高速铁路工程施工新技术应用与关键质量控制及施工安全管理实用手册 2023-04-21
- 公路建设百问丛书-地下与基础工程（赵志缙) 2023-04-21
热门标签
热门文章
随机推荐
加速器
点击进入体验
没有注册游客只有三次，注册可以提升使用次数
