近年来我国的交通基础设施建设的加速，公路等级逐步提高。为满足高等级公路线形标准的要求，大型桥梁工程、隧道等构造物在岩溶地区大量兴建，由于岩溶地区的地质情况复杂多变，桩基础因其独特的特点在岩溶区被广泛使用，但随着桩基在岩溶地区的大量使用，从工程地质勘察、设计到施工过程中，都存在尚未解决的技术问题，甚至造成各种工程事故，给建筑物产生不安全因素。
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