某河拦河坝交通桥工程施工组织设计 36P
最近更新 2023年04月16日
资源编号 411490

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某河拦河坝交通桥工程施工组织设计 36P

2023-04-16 水利施工 0 855
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详情介绍

该工程为钻孔灌注桩排架式,装配式预应力桥面板,简支梁桥,桥宽12.5米,共26跨,跨径16M,全长416米。设计灌注桩深5.7米,桩径1.2米,连系梁0.7M×1.0M,接桩桩长2.44M,桩径1.0M,盖梁1.1M×1.2M,桥面板为预应力空心板,板长16米。
(1)地形地貌
该区位于大沽河下游河道上,所建位置地貌类型按成因形态划分属于第四纪河流冲积地貌,场区总的为地势南高北低,地层为现代河流冲积地层,河道两侧为人工筑堤。
(2)区域地质构造
据有关资料(《青岛区域地质研究》),该区位于胶东丘陵西部,在构造地质单元上属中朝准地台的鲁东迭台隆。新生代以来地壳活动趋于稳定,场区无重大地质构造和不良地质现象发生。
(3)岩土层的分布及其物理学性质
根据钻探揭示,场区内第四系地层主要以河流冲积地层为主,结构简单,层序清楚,底部基岩为白垩纪王氏组泥岩。根据其岩土工程特征的不同,现自上而下分述如下:
1)1粉土(Q4ml):褐色、湿,主要万分为粉土,夹少量砂粒。为冲积成因,该层顶部为耕土,夹植物根。该层主要分布场区北侧的耕地区。该层层厚1.00-3.50米。
1)2粉细砂(Q4ml):黄褐色,湿,松散一稍密,分选磨圆好,主要由粉砂、细砂构成,夹少量粘粒。厚层0.40-1.80米。
1)3淤泥(Q4ml):由淤泥质粉土、粉细砂构成,软塑,饱和,为河流冲积成因,呈不连续状分布于河道两侧。天然含水量为40%,孔隙比e=1.3层厚0.2-0.90米。

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