XX立交工程由两条主线桥和八条匝道组成,其中 A、C、E、G 四条匝道为路基匝道,B、D、F、H 四条匝道为桥梁匝道。全桥总长 3271.2m,桥梁面积 51511m2。其中主线桥 K33+817.5 长为 828.98m、主线桥 K33+180 长为 146.68m,标准设计宽度为 35m,最大宽度为 47.75m,B 匝道设计宽度为 12m,其余匝道设计宽度为 8.5m,匝道总长 11.87km, K33+817.5 主线桥上部结构为:左幅 6×20m+(2×20+30+22.9+21)m+7×20m+(22+5×25+22)m+7×20m+7×20m,右幅 6×20m+(2×20+22.5+30+21.4)m+5×20m+(2×20+22+5×25+22)m+7×20m+7×20m 钢筋混凝土单箱多室式现浇连续箱梁K33+180 主线桥上部左右幅均为 7×20m 钢筋混凝土单箱多室式现浇连续箱梁。主线桥最大跨径为 30m。B 匝道桥上部结构为单箱二室式钢筋混凝土现浇连续箱梁,其余匝道桥为单箱单室式现浇混凝土连续箱梁。全桥下部为钻孔灌注桩基础,柱式墩,埋置式台。桥面由混凝土铺装层、防水层和沥青混凝土面层组成,两边设混凝土防撞护栏。全桥钻孔灌注桩 748 根,计 21548 延米,承台 170 座,墩柱362 根,盖梁 26 座,现浇箱梁 25 联,混凝土 60036m3,钢材 10515t,土方 56 万 m3,涵洞 3 道,通道 9 座。总投资 1.45 亿元。主线大桥为一座跨越西(安)宝(鸡)高速公路的双幅 6 联钢筋混凝土箱形连续桥,长 828.98m。孔跨组合为:
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