《拥挤道路收费理论与方法》由张华歆编著，系统、全面地介绍了拥挤道路收费的理论及各种不同的研究方法，重点介绍基于动态交通分配的动态拥挤道路收费模型。拥挤道路收费可以有效改善出行需求分布，并在路网承受范围之内提高整体交通系统的使用效率。
《拥挤道路收费理论与方法》可作为交通工程、交通运输规划等专业学生参考教材，也可供从事智能交通系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理等领域的科技工作者、高层管理人员参考。
常见问题
相关文章
猜你喜欢
- 免费分享：建筑施工计算手册、路桥施工计算手册（西南工程联盟提供）同时有脚手架计算等物超所值 2023-06-20
- 免费分享干货：《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015和《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019 2023-06-18
- 公路建设百问丛书-桥梁施工百问（刘吉士） 2023-04-21
- 福建省高速公路标准化施工管理指南（隧道） 2023-04-21
- 公路与桥梁施工技术 2023-04-21
- 城市道路与交通规划（上册） 2023-04-21
- 桥梁计算示例丛书-刚架桥(邬晓光) 2023-04-21
- 城市道路设计与实例 2023-04-21
- 高速铁路工程施工新技术应用与关键质量控制及施工安全管理实用手册 2023-04-21
- 公路建设百问丛书-地下与基础工程（赵志缙) 2023-04-21
热门标签
热门文章
随机推荐
加速器
点击进入体验
没有注册游客只有三次，注册可以提升使用次数
