在公路建设中,灌注桩基础常常由于勘察资料不准确、设计不当或施工操作失误等原因,引发工程质量问题,如:承载力不足、沉渣过厚、缩颈、断桩、桩身夹泥等。为保证工程质量,重点公路建设项目均要求对桩基础进行100%的质量检测。而检测工作都是在桩基施工完成后进行的,此时混凝土的强度已经形成,若发现有质量问题处理较为困难,常用的方法是将缺陷桩凿除再重新浇注,或加桩补强等。这些处理方法费时费力,有时根本无法实施。
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