1. 工作机理:施加在桩上的竖向荷载,将传递给周围土层及下卧土层。桩的荷载的一部分是被摩阻力支承的(Ps);另一部分,传递桩端即桩端阻力(Pp)。摩阻力是通过桩身表面的沉降以及通过桩身的压缩而被发挥出来的,总荷载就等于桩端阻力(Pp)与摩阻力(Ps)这两个分量的和,即P=Ps+Pp,见图1,根据桩身受力情况又可将桩分成二种类型。1) 端承桩:通过桩端传递荷载,这类型桩,桩端阻力(Pp)承担主要荷载,而不考虑桩身侧面与土的摩阻力(Ps)。2) 摩擦桩:这种桩是通过桩的侧面将全部或部分荷载传递到土层中,即荷载主要由摩阻力(Ps)支承,同时也考虑桩端阻力(Pp)的作用。对于荷载全部由摩阻力传递的桩,称为纯摩擦桩。
汉尼拔
创始人贺轩的秘书助理
常见问题
相关文章
猜你喜欢
- 电渗井点降水施工工法 3p 2023-04-21
- 混合搅拌壁式地下连续墙施工法(TRD 工法 7p) 2023-04-21
- 三重管喷射注浆工法(高压旋喷桩 加固地基 7p) 2023-04-21
- 冲击钻机施工桩基施工工艺 4p 2023-04-21
- 混凝土预制桩施工工艺 2023-04-21
- 地下连续墙“二钻一抓”工法 7p 2023-04-21
- 矿井突水原因及其防治 4p 2023-04-21
- 深基坑土钉支护施工应用 3p 2023-04-21
- 搅拌桩在深厚淤泥层基坑支护中的应用 5p 2023-04-21
- 软弱地基处理方法 3p 2023-04-21